溢油跟踪浮标定位与监控技术研究
2010年的墨西哥湾原油泄漏事件，让*为之震惊。如今，中国经济飞速发展，石油的进口需求量越来越大，而中国90%的进口石油是通过海上船舶运输完成的。因此，海上溢油就像一把时刻悬在中国头顶的达摩克利斯之剑。怎样通过有效的手段实时监控海上溢油，保护海洋生态？、海上溢油跟踪浮标或许能够给你答案。
据统计，每年通过各种途径进入海洋的石油和石油产品约占世界石油总产量的0.5%。而中国作为当今*二、亚洲*大石油进口国，巨大的运输压力，对海洋污染防范提出了更高的要求。迄今为止，我国虽然从未发生过万吨以上的特大船舶溢油事故，但特大溢油事故险情不断，几千吨的溢油事件发生概率越来越高。统计数字显示，过去30年我国沿海共发生溢油事故2000多起。几乎5天发生一起，其中溢油 50吨以上的事故 70余起，平均每年2起。
海上溢油事故发生后，及时准确地跟踪溢油的位置和预报溢油可能漂移的方向是非常重要的，它可以有效降低溢油污染的危害。采用溢油跟踪浮标实现实时定位，具有全天候使用和全程监测能力，是一种稳定可靠、成本低廉的技术方法。
通过对国内外溢油应急技术的分析研究,开发出了我国海上浮标溢油跟踪定位技术,研制出溢油跟踪浮标及溢油监控软件组成的溢油跟踪浮标系统。浮标终端直接投放到水上后,接收GPS微型的定位信号,并将解析过的实时位置信息（位置、速度、时间等）通过无线通信系统（卫星网络或GSM网络）传送至监控平台。监控软件可以在电子海图上直观地显示浮标,可对受控浮标实时的发送定位、更新、改变传输时间间隔等指令,并可设置敏感资源、应急资源分布等内容。系统具有全天候实时动态海上溢油跟踪定位功能,能够监控溢油的扩散范围和动态漂移的实时情况,及时、准确掌握溢油事故发生的时间和地点,为有关部门迅速采取应急和救援措施提供可靠依据,提高了我国溢油应急能力水平
溢油跟踪浮标中国总代理：铭奥有限公司
一、溢油跟踪浮标
海上溢油属于突发性海洋污染事故，需要人们进行快速应急反应，调用方方面面的应急技术装备及资源，尽可能对事故予以控制、减少所造成的环境污染等各种损失和不良影响，本公司提供WT-48A 海上溢油跟踪浮标，当溢油事故发生后投放溢油跟踪浮标，跟踪溢油的流向，尽可能的阻止溢油蔓延造成海洋污染以及不必要的损失。溢油跟踪系统由海上浮标终端和计算机监控平台组成，浮标终端可随海上溢油的油膜的漂移而漂移，浮标终端内装
溢油跟踪系统由海上浮标终端和计算机监控平台组成，浮标终端可随海上溢油的油膜的漂移而漂移，浮标终端内装有定位装置，可对海上溢油进行跟踪定位,可反复使用。
二、溢油跟踪浮标技术要求如下：
1、 溢油跟踪浮标定位及通信
－定位： GPS
－通信： 海事卫星
－使用：可反复使用
2、 保护外壳：保护等级IP20；防水等级IP67
3、 工作环境
－风 0 to 50 knots（海里/小时）
－浪高 0 to 30 feet（英尺）
－气温 -40到+70摄氏度
－水温 -10到+70摄氏度
－风 0 to 100 knots（海里/小时）
－浪高 0 to 50 feet（英尺）
－自由坠落水面 5m
4、 电源：配有电池
－采用24V DC（可充锂电）
－平均功耗 1W
－zui大功耗 9W
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